SEAT, protagonista del Automobile Barcelona 2017

SEAT se sent com a casa al saló internacional ‘Automobile Barcelona 2017’, amb una posada en escena de les últimes novetats de la companyia espanyola. La companyia està passant pel millor moment de la seva història, i és que en 2016 va aconseguir un benefici operatiu de 143 milions d'euros i unes vendes mundials de més de 410.000 unitats. Els assistents al Automobile Barcelona comprovaran de primera mà les qualitats del nou Ateca FR, la cinquena generació del SEAT Eivissa –últim llançament de la marca-, i el nou León CUPRA amb res menys que 300 CV de potència i tracció total en la versió familiar ST. A més, el públic gaudirà amb la presència d'un atractiu exercici de disseny, el SEAT 600 BMS, per a delit dels seguidors de la marca.

El stand de SEAT al saló es compon de dues àrees dividides per l'emblemàtica “diagonal” de la ciutat de Barcelona, on se situarà el 600 BMS. Una de les àrees del saló es destina íntegrament al model estrella de la marca, el nou Eivissa, que va ser presentat en primícia a finals de gener a la cúpula del centre comercial Las Arenas de Barcelona. A l'altra part del saló, la resta de novetats de la marca, on a més s'oferirà als assistents una experiència virtual 4D.

Així mateix, SEAT prossegueix el seu compromís per fabricar automòbils respectuosos amb el medi ambient amb els seus eficients motors impulsats per gas natural comprimit -GNC-, implementats sobre el León TGI i el Mii Ecofuel. Destaquen per la seva espectacular eficiència energètica, que el client percep per a la seva economia amb una excepcional autonomia i mínims costos de manteniment, sense ignorar el respecte pel medi ambient gràcies a una reducció realment sorprenent de les emissions CO2 i NOx.

Lucca de Pixo, president del Comitè Executiu de SEAT, serà l'encarregat de donar a conèixer a la premsa internacional totes les novetats de la marca el dia 11 de maig a les 10:00 hores en el Automobile Barcelona 2017. També serà un dels ponents convidats a les conferències de el ‘Connected Hub’ per tractar el futur de l'automòbil connectat.

 

Nou Ateca FR

L’exitós SEAT Ateca fa la seva posada de llarg a l’Automobile Barcelona amb el nou acabat FR, que s'incorpora a la gamma del SUV de la companyia i es presenta per primera vegada al públic a la tradicional mostra barcelonina. El nou acabat se situa per sobre de les versions Reference, Style i Xcellence, aportant un atractiu conjunt d'elements decoratius d'índole esportiu, que el fan més atractiu si cap. Afegeix a més un plus de diversió al volant, esportivitat i dinamisme, sense renunciar al confort, la tecnologia i versatilitat del tot terrè espanyol. Els motors associats a aquest acabat van dels 150 als 190 CV de potència, incloent el nou motor 2.0 TSI de 190 CV amb tracció total 4Drive i canvi automàtic DSG doble embragatge de set velocitats. Les comandes del Ateca FR ja es poden realitzar des d'aquest mateix mes de maig.

 

Nou SEAT Eivissa

La cinquena generació del model més venut de la història de SEAT inaugura la nova plataforma modular MQB A0, amb unes espectaculars qualitats dinàmiques i de confort. Les mesures de l'Eivissa creixen 87 mm en amplària i 95 mm de distància entre eixos, que aporten un important plus d'habitabilitat, amb un gran maleter de 355 litres i unes millorades cotes a les places posteriors (35 mm més de longitud per a les cames i 42 mm més d'amplària respecte a l'anterior Eivissa). 

L'empaquetatge tecnològic del nou model espanyol marca un referent entre la seva classe, on destaca el sistema de connectivitat Full Link que inclou Apple Car Play, Android Acte i Mirror Link per connectar el ‘smartphone’, i nous assistents de seguretat, com el control de velocitat de creuer adaptatiu ACC, avís de fatiga, assistent de frenada d'emergència automàtica en carretera i ciutat, on entra en joc el detector de vianants, i un assistent de conducció autònoma en embussos, que prevé de possibles col·lisions i, sobretot, fa més suportable el temps que passem en un embús, que accelera i frena de manera automàtica mantenint una distància de seguretat amb el cotxe precedent. Aquest últim assistent ‘Traffic Jam Assist’, està disponible tant a l'Eivissa com a la majoria de la gamma SEAT. 

L'oferta de motors, que destaquen per prestacions i eficiència, inclou tres gasolina 1.0 de 75, 95 i 115 CV. Pròximament arribarà un gasolina d'alt rendiment amb bloc de quatre cilindres 1.5 TSI de 150 CV, així com els diésel 1.6 TDI de 80, 95 i 115 CV. A més, la gamma acull també l'ecològic motor 1.0 TGI de 90 CV, impulsat per gasolina i gas natural comprimit GNC. L'Eivissa implementa caixes de canvi manuals de 5 i 6 relacions i automàtica DSG de set.

 

SEAT León CUPRA, ara amb 300 CV

La versió més esportiva arriba al nou SEAT León amb un augment de potència que aconsegueix ara els 300 CV amb el seu motor 2.0 TSI, i incorpora tracció total 4Drive en la seva versió familiar ST, associat al canvi automàtic DSG de 6 velocitats. La suspensió específica amb amortidors variables i un mode CUPRA afegit al SEAT Drive Profile, aporten un espectacular nivell d'esportivitat al León, sense renunciar al refinament en confort i acabats del model, a més dels últims avanços tecnològics, principalment en connectivitat i seguretat, destacant en disseny amb els trets propis de les versions CUPRA. Fent gala de l'associació entre SEAT i Ducati per al Campionat del Món de MotoGP 2017, on l'esportiu espanyol és el cotxe oficial de l'equip Ducati, es presentarà al stand de SEAT la moto Ducati Corse Xou.

 

SEAT 600 BMS

Per el ‘Automobile Barcelona 2017’, la marca espanyola ha preparat una atractiva sorpresa: un exercici de disseny basat en l'inoblidable 600D, amb un atractiu disseny vintage i equipat amb portes d'obertura inversa i sostre de lona retràctil, que rendeix especial homenatge a la primera generació amb un evolucionat logo derivat del 600 i cuidats detalls estètics com les llandes i frens en l'exterior, o l'exclusiu revestiment amb costures en taronja, així com motllures d'estil retro a l'interior.

 

Eficients versions GNC

Com es comentava anteriorment, SEAT continua fidel al seu compromís amb el medi ambient oferint les seves opcions mecàniques de gas natural —que combinen gasolina i GNC—.  Aconsegueix així una autonomia record sense parar a repostar, a més d'uns reduïts nivells d'emissions. Trobem aquestes opcions en el Mii i el León, que es mostraran al públic del saló de Barcelona, i més tard arribarà a la cinquena generació de l'Eivissa. El SEAT Mii utilitza un motor 1.0 Ecofuel de 68 CV amb una autonomia de 380 Km amb el dipòsit de gas, als quals se sumen altres 220 Km amb el de gasolina per obtenir un total de 600 km i, així mateix, el compacte SEAT León TGI utilitza el motor 1.4 TSI de 110 CV de potència amb una autonomia de 400 km amb el dipòsit de gas i 900 km amb el de gasolina, que aporta una espectacular xifra total d'1.300 km sense parar, i que aconsegueix uns nivells d'emissions CO2 de tan sols 94 kg/100 km.

Volver al listado