La correa de distribución del coche es una de esas piezas imprescindibles para que nuestro coche funcione. Como sucede con otras muchas piezas, el uso hace que se desgaste y en ocasiones hay que cambiarla. En Grup Lesseps te contamos todo sobre esta pieza esencial para el motor.
Correa de distribución
La correa de distribución es una pieza encargada de sincronizar la rotación del cigüeñal y del árbol de levas, permitiendo el cierre y la apertura de las válvulas del motor. Así pues, transmite un movimiento circular poniendo en marcha las válvulas del coche, pero también otros como la bomba de agua o la inyección del combustible.
¿Para qué sirve la correa de distribución?
Como hemos señalado, la correa de distribución es la encargada de hacer funcionar el cigüeñal y las levas, arrastrando con su superficie todos los elementos y girando. Para que esto funciona, es básica la estructura de esta: la cara interna de esta pieza es dentada, lo que permite la sincronización de los movimientos.
Cambio correa de distribución
Este mecanismo suele durar entre 90.000 y 160.000 kilómetros, aunque depende del fabricante y de las condiciones a las que expongamos el coche. No es necesario cambiarla, a diferencia de otras piezas más sensibles como las pastillas de frenos o los neumáticos, pero sí es conveniente hacer revisiones y evitar alargar su vida útil cuando ya está dañada.
¿Cuándo se debe cambia la correa de distribución?
Los conductores que hacen recorridos cortos con mucha frecuencia son los que tienen que prestar más atención, además de los que viven en ciudades con climas muy acusados o con mucha lluvia. Podemos apreciar a simple vista si la correa está dañada, si presenta grietas, roturas o está descolorida, pero siempre es mejor que lo revise un mecánico experto.
¿Qué pasa si se rompe la correa de distribución?
La rotura de la correa de distribución es un daño que siempre hay que evitar, con continuas revisiones o ante cualquier mínimo síntoma, ya que los daños derivados son muy costosos. Al ser un elemento de sincronización, provoca daños en los pistones, en las válvulas o incluso en la culata, por eso una vez que se decida a cambiarse hay que hacer una revisión exhaustiva de los elementos periféricos, el kit de distribución y los líquidos: el resultado final, si no lo haces es dañar el motor de forma definitiva. Por ejemplo, si esta acciona la bomba de agua también es conveniente cambiarla para evitar daños a posteriori.
Correa distribución precio
El cambio de correa de distribución es un proceso complejo que solo pueden hacer los mecánicos, ya que implica muchas piezas esenciales de los coches. Su precio varía mucho, dependiendo del coche, de sus características y de los recambios externos que sean necesarios, pero suele costearse a partir de los 300 euros. Te recomendamos que preguntes de forma personalizada en nuestro taller SEAT Barcelona, donde te darán todos los datos que estás buscando. Además, también te recomendamos nuestro servicio de mantenimiento del coche. ¡Te esperamos!
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