10 claves del mantenimiento del coche

Tener el coche a punto es básico para que no te deje tirado en carretera, por eso siempre debes de prestar atención sobre 10 elementos de tu vehículo. En Grup Lesseps hacemos un repaso sobre las 10 claves para mantener tu coche como el primer día. Recuerda que los expertos de nuestro taller te ayudarán a tenerlo siempre a punto.

Las 10 claves para el mantenimiento del coche

Cuando adquieres un coche es importante que sigas unas claves para tenerlo siempre como nuevo, especialmente para detectar si en algún momento hay algún comportamiento poco habitual. Los ruidos, las vibraciones o los problemas para arrancar suelen ser síntoma de que algo le pasa a tu coche. Aprende cuáles son las piezas que más suelen descastarse y que requieren atención más allá de la revisión habitual y periódica de tu coche.

Amortiguadores

Los amortiguadores son esenciales para sostener a tu coche, mejorando la conducción y adaptándolo a las irregularidades del terreno. Unos amortiguadores en buen estado hacen los giros más suaves y también que la altura del vehículo sea la correcta. Algunos síntomas que indican un mal estado de los amortiguadores es cuando la conducción es baja o cuando la distancia de frenado se amplía. Recuerda que superados los 40.000 kilómetros, suelen dar fallos y es aconsejable cambiarlos.

Escobillas limpiaparabrisas

Los limpiaparabrisas son piezas clave en el coche, para asegurar una conducción segura y con una buena visibilidad. Garantiza que haya buena vista en los días lluviosos, por eso hay que prestar atención al momento en el que hagan ruido. Si esto pasa, es probable que las escobillas estén desgastadas y haya que cambiarlas. La temperatura también es el causante de que el caucho se endurezca.

Filtros

Los filtros del coche son piezas muy importantes que mantienen la seguridad de cada viaje, asegurando el funcionamiento más básico. Hay varios filtros que hay que revisar y cambiar cada cierto tiempo, como el filtro del aire, muy importante para que no entre suciedad dentro del motor. El filtro del aceite es otro filtro esencial, que recoge las impurezas que circulan por el motor y lo mantienen limpio. Si este motor está en mal estado, la mecánica del coche tendrá mayor gasto de combustible y menos vida útil.

Frenos

El sistema de frenos es el principal elemento de seguridad activa de tu coche, por eso siempre hay que tener los discos y las pastillas en buenas condiciones. El desgaste es una de las causas de sustitución, que viene acompañado de ruidos durante la frenada, vibraciones al volante, sobrecalentamiento o líneas circulares en la banda de frenado.

Lubricantes

Para que las piezas de transmisión se mantengan a punto, hay que asegurar los puntos de lubricación. Hay que lubricar las piezas de nuestro coche con aceite específico para cada zona, teniendo en cuenta por ejemplo las temperaturas a las que vamos a exponer nuestro automóvil. Recuerda revisar tambien el lubricante del aire acondicionado en la zona del compresor y de la aguja de la válvula de expansión.

Iluminación

La iluminación del coche es fundamental para ver y ser vistos, y por lo tanto su revisión. Comprueba que todas las funciones que tengan iluminación no tienen las bombillas encendidas, además de la señalización del exterior. También recuerda comprobar la altura de las luces de tu coche para no deslumbrar a los demás coches. Si tienes que cambiarlas, recuerda que es mejor hacerlo en pareja para garantizar un buen funcionamiento. Recomendamos que cambies las luces de forma anual si pierden capacidad de iluminar o que limpies los faros correctamente.

Sistema de escape y catalizadores

El sistema de escape es el encargado de evacuar del motor los gases generados por la combustión de la gasolina o del diésel. Además se encargan de disminuir el ruido del motor y controlar la contaminación que provoca la quema del combustible. Por eso hay que revisar el silenciador, los colectores de escape, el catalizador, o la sonda lambda. Algunos síntomas de desgaste son las vibraciones, los sonidos raros, la pérdida de potencia o incluso el ruido en los bajos del coche.

Correa de distribución

La correa de distribución es la encargada de hacer funcionar el cigüeñal y las levas, arrastrando con su superficie todos los elementos y girando. Para que esto funciona, es básica la estructura de esta: la cara interna de esta pieza es dentada, lo que permite la sincronización de los movimientos. Dura unos 90.000 kilómetros y su cambio depende del funcionamiento que hagas de tu coche.  La rotura de esta correa causa daños en el motor o daños periféricos, por eso te recomendamos que lo mantengas a punto en nuestro taller de Barcelona.

Medio ambiente

Si dispones de un coche eléctrico de SEAT o un híbrido, te recomendamos que mantengas controlado la batería o su sistema de doble alimentación. Estos vehículos tienen bajas emisiones durante toda su vida útil, por eso te recomendamos que hagas una revisión periódica y te aseguras de que esto siga siendo así.

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